Der BYD Seal 6 DM-i Touring tritt als klassischer Mittelklassekombi an und setzt auf klare Proportionen sowie ein zurückhaltendes Design. Mit 4,84 Metern Länge, 1,87 Metern Breite und einem Radstand von 2,79 Metern bietet er viel Platz für Alltag und Reise. Optisch grenzt er sich deutlich von der dominierenden SUV-Formensprache ab und orientiert sich stärker an europäischen Kombi-Traditionen.
Angetrieben wird der Seal 6 DM-i Touring von einem Plug-in-Hybridsystem, bestehend aus einem 145 kW (197 PS) starken Elektromotor und einem 1,5-Liter-Benziner mit 72 kW (98 PS). Die Systemleistung beträgt 156 kW (212 PS), der Antrieb erfolgt über die Vorderachse. Im Stadtverkehr fährt der BYD überwiegend elektrisch und sehr leise, der Verbrenner schaltet sich unauffällig zu, wenn höhere Leistung oder längere Strecken gefordert sind.
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 8,5 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 180 km/h. Wichtiger als sportliche Werte ist jedoch das ausgewogene Fahrverhalten: Der Seal 6 Touring bietet hohen Federungskomfort, eine stabile Straßenlage und eine insgesamt entspannte Abstimmung, die besonders auf Landstraße und Autobahn überzeugt.
Im Innenraum zeigt sich der BYD funktional und modern. Das Platzangebot fällt großzügig aus, der Kofferraum fasst 675 Liter und lässt sich auf bis zu 1.535 Liter erweitern. Die Ladefläche ist eben und gut nutzbar. Zur Ausstattung zählen unter anderem beheiz- und belüftbare Sitze, ein digitales Cockpit sowie ein zentraler Touchscreen mit 12,8 oder 15,6 Zoll. Smartphone-Integration per Apple CarPlay ist kabellos möglich.
Je nach Batteriegröße bietet der Plug-in-Hybrid eine rein elektrische Reichweite von 50 oder 100 Kilometern. Die kombinierte Gesamtreichweite liegt laut WLTP bei bis zu 1.350 Kilometern. Die maximale DC-Ladeleistung beträgt 26 kW, was für einen Plug-in-Hybrid ausreichend ist, auch wenn sie nicht zu den schnellsten im Markt gehört.
Preislich startet der BYD Seal 6 DM-i Touring bei 42.990 Euro. Die besser ausgestatteten Versionen liegen bei rund 49.000 Euro. Damit positioniert sich der Kombi konkurrenzfähig gegenüber etablierten europäischen Modellen.
Fazit:
Der BYD Seal 6 DM-i Touring überzeugt mit hohem Nutzwert, effizientem Plug-in-Hybridantrieb und einem fairen Preis-Leistungs-Verhältnis. Er zeigt, dass der Kombi auch in der heutigen Marktsituation eine sinnvolle Alternative zum SUV bleibt – sachlich, funktional und alltagstauglich.